车主故事:我家的第一、第二以及第三台飞度
作者: 曾从智 摄影: 曾从智
● 黄色第一代飞度(GD3):第一台只属于我自己的车
因为车型新颖、价格相宜,第一代飞度同时也是身边不少朋友的人生第一台车,例如这台04年底上牌的黄色老飞度,便是我一位前辈兼朋友的爱驹。国内第一代飞度是没有拉丁黄这个颜色的,这台车原厂的车漆其实是深蓝色。
除了作为可靠的代步工具之外,当年第一代飞度在很多年轻人手里还是一件大玩具,从小小的雨挡地毯到轮胎轮毂,从外观内饰改造到烧钱的音响升级,从避震刹车到引擎变速箱,从汽配城风格到国际范儿,总之各种不同取向的群体都能在飞度身上实施自己不同的构想。因为飞度是一款在全球范围都极受欢迎的产品,所以各种升级改造的配件层出不穷,也为国内各种不同汽车文化的培育提供了条件。如果随机访问一些珠三角地区的改装和赛车达人,他们之中或多或少都拥有过一台飞度。
原车主在这台黄色老飞度身上也“折腾”过不少东西,走过弯路尝过苦头,最后终于达至一个非常均衡的状态。不过两年多前因为他添置了一台大车,所以这台老飞度才被打进冷宫。现在原车主有了更高的精神追求了,哈哈,就是为了摩托车,所以打算把飞度出让,而正好因为我工作和生活上的变动,每天都要往返广佛两地,也需要多一台车,所以就一拍即合。
从朋友小区停车场把飞度提走的时候,他们一家人都显得非常不舍,这个我感同身受,飞度也是他们家里的第一台车,十年里面见证着他们的点点滴滴,就像我父亲那台白色老飞度一个道理。我郑重地跟朋友承诺一定会好好爱惜车子,视如己出,朋友的眼神略显游离,长叹一口气之后拍了拍我肩膀,语重深长的说:这车保险还没续,两年没买车船税和年票了,也没去年检…..我晕~~
就这样,黄色老飞度成为了我以后的专属座驾,因为车子年龄不少了,而且国内的法规对于老车有多残忍大家都懂的,等到它不能合法上路的时候,我或者会把它再深度升级,呵呵,成为专门跑赛道日的利器。经济条件所限,这一天未必真会到来,但只要飞度还在身边,我都不会放弃这个目标。
● 结语:
再过几天第三代飞度就正式公布售价了,之前公布7.38万元的预售价格可谓相当给力,比之前两代飞度的价格都要低得多,是“人生第一台车”的好选择。当然,现在可选的车型远远要比当年多,而我作为老车主来看,新飞度继续坚持走精品路线,挺好的,有句话怎么说来的?对,谁用谁知道。或者有一天我也会考虑买一台,我与飞度的故事还会一直延续下去。
上一篇:约合13万起 索纳塔于美国上市
下一篇: 丰田再获最有价值品牌殊荣
发表评论
-
三体-空灵画师 2014/05/2614:58
-
LULU就是我勒 2014/05/2615:51
-
zce 2014/05/2616:58
-
StarmaxHu 2014/05/2619:49
-
c_曹贼 2014/05/2717:25
-
嘉咏 2015/01/0510:41
-
好 2016/03/0401:13
-
好 2016/03/0401:13
-
梁86 2016/08/1018:09
幸福的一家
(1)